【电缆网讯】2011年，全球售出约55,000 辆电动汽车。10年后的 2021 年，这一数字接近700万辆。
随着许多国家开始电气化，全球电动汽车市场在过去十年中呈指数级增长。国际能源署的数据显示了2011年以来全球电动汽车销量的爆炸式增长。
(资料图片仅供参考)
早期的电动汽车时代
从2011年到2015年，全球电动汽车销量以年均89%的速度增长，其中大约三分之一的全球销量发生在美国。
2014年，美国是最大的电动汽车市场，其次是中国、荷兰、挪威和法国。但在2015年情况发生了变化，中国的电动汽车销量相对于2014年增长了238%，将其推上榜首。
中国的增长已经酝酿多年，除了鼓励生产的激励措施和政策外，政府还为电动汽车提供了慷慨的补贴。2016 年，中国消费者购买的电动汽车比世界其他地区的总和还要多——而且中国并没有因此停止扩张的步伐，到2021年占全球销量的一半以上。
2021年各国销量
在2019年保持相当平稳之后，全球电动汽车销量在2020年增长了 38%，然后在2021年翻了一番多。中国是增长的主要驱动力。
中国有近300款电动汽车可供购买，比其他任何国家都多，而且它也是全球10大电池制造商中的4家的所在地。此外，中国电动汽车的中位价仅比传统汽车高出10%，而其他主要市场的平均价格高出45-50%。
德国是欧洲最大的汽车市场，2021年售出了近 700,000 辆电动汽车，比2020年增长72%。该国拥有欧洲一些最大的电动汽车工厂。总体而言，2021年欧洲的销售额增长了65%。
美国也在经历了两年的下滑后卷土重来，电动汽车销量在2021年翻了一番以上。这一增长得益于电动汽车车型供应量增加24%，以及特斯拉车型产量的增加，占美国电动汽车销量的一半。
特斯拉在美国的主导地位
特斯拉是世界上最著名的电动汽车公司，其在美国的主导地位无与伦比。2011年-2019年间，特斯拉占美国销售的所有电动汽车的40%。此外，自2015年以来，特斯拉汽车一直是美国每年最畅销的电动汽车车型。
2021年，特斯拉占美国电动汽车销量的50%以上，其中2019年推出的Model Y位居榜首。此外，Model Y在2022年第一季度仍然是最畅销的电动汽车，特斯拉占据了75%的电动汽车市场份额。
尽管特斯拉很受欢迎，但随着其他汽车制造商推出新车型并扩大电动汽车产量，它可能会面临挑战。例如，通用汽车的目标是到2025年提供20 款电动汽车，福特预计到2026年每年至少生产200万辆电动汽车。来自现有企业和新进入者的竞争加剧可能会在未来几年蚕食特斯拉的市场份额。
