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日前，4辆满载各类小商品的的中俄国际卡航试运行车队从义乌国际陆港集团卡航集运中心发车，经过多天长途跋涉顺利抵达俄罗斯首都—莫斯科。这是国际陆港集团开辟的又一条通往欧洲的陆路货运新线路，全程采取卡车公路运输方式，到达莫斯科最快仅需10天。

“今年以来，卡航出口业务受国际局势影响，欧洲入境口岸大部分处于关闭状态，严重影响了欧线卡航业务，多亏了陆港集团的支持引导，我们才能顺利拓展俄线卡航业务，突破当下的贸易壁垒。”卡航集运中心某入驻企业负责人盛瑶峰表示，新线路的试运行成功，可以更好地保障义乌与欧洲之间货物贸易顺畅、稳定供应链产业链。

据国际陆港集团介绍，中俄卡航项目于今年2月份启动，路线设定为:义乌-满洲里-后贝加尔斯克-赤塔-伊尔库茨克-新西伯利亚-车里雅宾斯克-喀山-莫斯科，全程横跨中俄两国9座城市，全长11000公里，需克服复杂地形、环境和气候，对车辆的舒适性、驾驶员的专业性均有较高要求。首单试运行成功有助于推进跨境运输便利化，加强与俄罗斯在国际道路运输等方面的相互对接，加强国际运输规则衔接，推动中俄跨境货物“一站式”运输。

记者了解到，卡航集运中心于2022年3月份成立，也是国际陆港集团重点打造的卡航物流孵化平台。卡航是一种全程采用高性能卡车作为运输工具进行货物跨国运输的新兴物流方式，是义乌继铁路、海路、空路之后的对外贸易“第四通道”。

据统计，目前卡航集运中心现已招引义陆航、杭州佳诚、义乌中超集装箱等5家企业入驻开展卡航业务，截至3月15日，卡航出口额达2800万元。

接下来，国际陆港集团将进一步丰富卡航线路，助力义乌放大贸易优势、提升贸易能级，为义乌高质量高水平建设世界小商品之都注入新动力。

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