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2023上海车展还有几天就要正式开幕了，各家车厂对上海车展的重视程度相信大家从各种新闻和报道就能看出来了吧？从目前消息得知，今年上海车展必然还是以新能源汽车作为核心，而新能源车厂也必须要拿出各家的看家本领来应对这场面向大众消费者的大会。

比如我们今年的主角比亚迪，前几天比亚迪正式发布了「云辇智能车身控制系统」，这套系统可以说是让中国主动悬架技术落实到了比亚迪的车型之上。这也让比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品包括云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X。其中仰望U9搭载了云辇-X，能够实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等操作。

云辇-C： 智能阻尼车身控制系统。实现车辆舒适性和运动性的完美兼容；

云辇-A： 智能空气车身控制系统。让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性；

云辇-P： 智能液压车身控制系统。能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能。

云辇-P智能液压车身控制系统首先搭载的车型就是仰望U8，仰望U8属于是新能源硬派越野车，外观设计使用了仰望家族的“时空之门”设计语言，有一种大气与科技结合的感觉。仰望U8车长5319mm，轴距3050mm，从之前的官方视频和图片来看，整车出场后的那种大气感真的是令人印象深刻，虽然整车是大块头，但配合上硬朗的车身流线设计，反而也能突显一种细腻感，就以外观而言，仰望U8并不像是传统大型越野车的那种粗狂，但是强中带细。

仰望U8在配合上云辇-P智能液压车身控制系统后，仰望U8支持四轮高度独立可调能力，能够做到整车前后调平、左右调平、单轮调平。同时也能支持3级刚度调节，并且实现了高度、刚度、阻尼三项同时自主调节。

在本次上海车展上，仰望U8和仰望U9的实车将首次亮相，这也是消费者们可以首次在线下亲自体验到百万级的仰望系列新车。我们可以近距离去体验到仰望U8，比如现场体验原地掉头，甚至还有可能直接在水里展示仰望U8，毕竟支持无涉水喉最大涉水深度，这些功能对于新能源越野车来说真的是很大进步了。

在选择上，仰望U8配色很多，比如墨脱绿、茫崖绿、梅里金、舟山蓝等，另外标配的轮毂是22英寸轮毂，消费者也可以选配20英寸轮毂，算是可以满足不同用户的需求了。

值得一提的是，本次仰望U8将在上海车展开启预售，看来比亚迪对于产能部分很有信心，严格意义上来说这就是正式落地了，或许未来我们很快就能在路上见到仰望U8了。到时候如果你在路上遇到，一定会送出注目礼的。

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