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6月25日上午，珠海港航运有限公司“高栏891号”船舶加满LNG(液化天然气)驶离加注码头，至此，中国海油“气化珠江”工程已累计为船舶加注LNG突破1万吨，为珠江流域航运绿色发展持续贡献海油力量。

中国海油充分依托基础设施及资源优势，联合广东省政府、中国船舶等方面积极推动“气化珠江”示范工程建设。自2020年启动以来，珠江流域已有近120艘LNG动力船舶实现常态化运营。中国海油所属的广东水运清洁能源有限公司已陆续在西江、北江、珠三角河网建成6座LNG船舶加注站、2座委托加注站，初步完成LNG船舶加注网络构建，满足了船舶便捷化加注需求。根据计划，中国海油年内将在广东、广西再建成3座加注站，更好地满足珠江流域LNG动力船舶的加注需求。

目前，“气化珠江”工程已成为国内规模最大的LNG动力船舶应用项目，构建了区域性船舶LNG燃料应用生态，形成了政府鼓励支持，船东、船厂等产业链积极参与，可复制、可推广、可持续的内河绿色船舶运营发展新模式，实现了环境效益与经济效益的双赢。

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