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【电缆网讯】TenneT已与Allseas和Heerema Marine Contractors签署了多年期框架协议，运输和安装至少14个海上平台，每个平台的容量为2吉瓦（2GW）。这十四个2GW的换流站将安装在荷兰和德国北海。该框架协议包括到2031年至少28个名额：14个名额用于运输和安装外套（海上换流站的下部结构），14个名额用于运输和安装上部结构（顶部）。

Heerema将使用半潜式起重船（SSCV）Sleipnir以及它自己的 "Floatover "驳船。Allseas公司将使用世界上最大的安装船 "Pioneering Spirit "号来安装夹层和上部结构。

TenneT公司首席运营官Tim Meyerjürgens说："通过这项协议，我们保证我们的HVDC合作伙伴能够及时运输和安装我们的海上平台。着眼于未来，我们正在扩大具有战略意义的运输能力。我们很自豪能与荷兰和瑞士-荷兰的伙伴公司签署这一框架协议。这些欧洲的伙伴关系再次证明，能源转型是一个共同的努力。作为海上运输和安装的市场领导者，他们拥有必要的技术和设备来安全和成功地实施如此规模的项目"。

近年来，这两艘船都曾多次被用来在荷兰和德国北海为TenneT公司安装夹层和顶盖。2022年9月，先锋精神号在德国北海安装了DolWin kappa。Heerema获得了总合同中约60%的可用名额，而Allseas获得了剩余的40%。在签订的框架协议内，可以获得未来TenneT海上项目的进一步订单。此外，定义的插槽并不与任何特定的2GW项目相联系。为TenneT制造单个海上换流站的HVDC供应商（日立能源/Petrofac、GE/Sembcorp、GE/McDermott和Siemens/Dragados）可以在这些供应商中选择。

Boskalis将分包给Allseas，专门为2GW项目建造一到两艘新的运输船。这些船舶将满足最新的可持续发展和排放规范和标准。

TenneT最近获得了在荷兰建造陆地站、海上和陆地转换站以及两国十四个2GW项目的电缆系统的框架合同。投资额超过350亿欧元。新开发的作为几个项目的综合框架协议的招标方式，加速了基本进程，并最终加速了电网的扩展。

TenneT海上大型项目总监Marco Kuijpers："通过长期框架协议，我们为我们的合作伙伴提供了成功实施项目的坚实基础。这些合同为我们的供应商提供了进一步扩大产能和进行有针对性投资所需的规划保障。"

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