【电缆网讯】经过数年的酝酿，随着镍和铜这两种所谓的电池金属需求回升，铁矿石巨头淡水河谷终于为释放其镍和铜业务的价值制定了一条道路。
该公司首席执行官Eduardo Bartolomeo和首席财务官Gustavo Pimenta在接受采访时表示，该公司将把贱金属资产从铁矿石业务中分离出来，并将在明年上半年公布战略合作伙伴。首次公开发行目前不在考虑范围内。
铜矿和镍矿将被纳入一个名为“淡水河谷基础金属”(Vale Base Metals)的新架构，实行独立治理，董事会成员包括深地下采矿和电动汽车专家。据周三披露的一份简报，该公司将持有加拿大镍资产、印尼合资企业以及巴西Onca Puma镍矿和Salobo铜矿项目。
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淡水河谷推出镍和铜业务之际，随着对化石燃料的摒弃，用于布线和电动汽车电池的金属需求加速增长。
Bartolomeo在纽约表示，要想获得约200亿美元贱金属投资所需的“竞争性”资金，将两家公司分开是关键。再加上将新公司多达10%的股份出售给合作伙伴，淡水河谷认为该公司价值高达400亿美元。
彭博社汇编的数据显示，淡水河谷的预期市盈率为6.5倍，约为大型贱金属同行平均水平的一半。造成估值差距的部分原因是，该公司的大部分收入仍来自巴西的铁矿石矿山，这些矿山近年来遭受了两次尾矿坝灾难的打击。
Bartolomeo称，未来淡水河谷是否会进行IPO，将取决于市场状况以及目前计划的执行情况。
多年来，淡水河谷一直在考虑将其巴西铁矿石业务从镍和铜资产中分离出来。2006年，淡水河谷宣布以170亿美元收购加拿大国际钢铁公司，获得了其中许多镍和铜资产。
淡水河谷首席财务官Pimenta表示:“目前世界上还没有这种规模的铜加镍业务。”
去年淡水河谷在加拿大、巴西和印尼的镍和铜资产占该公司收入的近15%。近年来，淡水河谷经历了一系列经营挫折，导致业绩指引下调。该公司一直在努力稳定贱金属产量。
淡水河谷预计，中期镍产量将达到每年23 - 24.5万吨，从2030年起将超过30万吨。到2030年，铜产量将比目前水平增加两倍，达到约90万吨。
这家巴西矿业巨头的目标是成为电动汽车市场的主要供应商。该公司与特斯拉公司签署了一份镍电池合同，并与福特汽车公司合作在印尼开发镍。
