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【电缆网讯】《人民日报》2月21日发表题为《管好电动自行车需“全链条”发力》的评论认为，电动自行车发生事故，涉及多个环节，需要加强全链条安全监管，最核心的是必须解决好车体和电池本质安全不过关两大难题。
电动自行车车体的机械部件与普通自行车一样， 包括车架、 车把、 前叉、 车 轮、 链轮、 链条、 飞轮、 制动装置、 脚踏板、 鞍座、 货架等。 由这些机械部件构成一个整体， 支撑全车的总重量， 承载各种外力， 将传动部分传递的转矩转换成牵引力， 驱动电动自行车行驶。
电动自行车电池主要包括铅酸蓄电池和锂离子蓄电池，其中锂电池虽然有寿命长、续航强等优点，但由于交个较为昂贵，一般用于优质电动自行车上或者高端电动摩托车上。
但令人愤怒的是，在近期国家市场监督管理总局对100批次电动自行车电池产品进行检测后发现，抽查出的22批次不合格产品中，电动自行车铅酸蓄电池7批次不合格，锂离子蓄电池却有15批次不合格。
究其原因，在于锂离子电池虽然近几年迅速成为了电动自行车的新宠，但本身还处于应用初期，在材料把握、各元器件的使用等各方面都需要技术能力护航，但市场的追捧却使得大量企业纷纷跻身到锂离子电池制造业中，特别是一些不具备相应制造能力的企业，其产品质量可能就会因为研发工艺、质控等方面的不足，而满足不了标准要求。
国家市场监督管理总局的检测结果也证明了这一观点：总共22个不合格电动自行车电池产品，21个来自规模较小的企业。
因此，选择优质的锂离子蓄电池，是有效提高电动自行车质量的重要方法。
远东智慧能源股份有限公司（简称：远东股份 股票代码：600869）深耕新能源领域十余年，始终坚持为客户带来优质产品，专注于为客户提供一流锂电池应用解决方案，多年来，远东股份不断提升用户体验，高度重视研发，提升产品力，已形成集锂离子单体电池、BMS系统、动力电池系统及关键零部件于一体的产业布局。
2021年1月26日，远东股份发布关于签订意向战略采购协议的公告，与全球领先的智能锂电电动车小牛电动（NIU.O）就三元锂电芯的生产供应开展战略合作。根据合作内容，2021至2023年，小牛电动向江西远东电池采购不低于1.5亿支的18650三元锂电芯。
